（新春走基层）花馍添年味 生肖闹新春：秦皇岛宝妈巧手蒸“新年兔”花馍******
图为苏维娜正在制作“新年兔”花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜做好的花馍。 熊浩森 摄
图为苏维娜制作的“发财兔”和“醒狮兔”花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜做好的花馍。 熊浩森 摄
图为苏维娜做好的花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜展示做好的花馍。 刘枫 摄
1月12日，河北秦皇岛市民苏维娜正在制作“新年兔”花馍。苏维娜是一名宝妈，自2015年自学花馍制作开始，每逢佳节都会蒸各种花馍分享给亲朋好友。2022年，她曾以“冰墩墩”和“雪容融”为原型，用南瓜、菠菜、牛奶、蝶豆花、甜菜根等食材，蒸出颜值与美味兼具的软萌“冰墩墩”和“雪容融”花馍。
苏维娜称，在以面食为主的北方沿海地区，过年蒸馒头、蒸花馍是很多家庭延续的过年习俗，每当打开热气腾腾的蒸锅，花馍就会带着浓浓的年味儿，为新一年增添喜气。(文/李洋 图/刘枫 熊浩森)
深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成****** 中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。 伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥，主跨跨径达到1688米，共需吊装213片钢箱梁，吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装，边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁，高4米，长12.8米，宽49.7米。  伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图当天下午，运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机向上提升，钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。 为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设，项目技术攻关团队制定了专项吊装方案，通过3D打印技术制造模型，反复推演施工进程，不断完善施工组织计划，排查安全风险。 同时，项目团队结合实际对缆载吊机进行优化，充分利用先进技术，打造“智慧缆索吊机”，“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统，有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率，保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。  伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍，深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工，大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
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